11月12日上午9:00，在達州繞西項目“保質(zhì)量、促安全、決勝全年度勞動競賽”期間，由華毓公司負責(zé)施工的達州繞城高速公路西段項目施工總承包RX2合同段西外支線鐵山隧道順利進洞。
鐵山隧道是本項目控制性工程，起于大堰鎮(zhèn)鐵山村，止于復(fù)興鎮(zhèn)九龍社區(qū)，為左右分離式低瓦斯特長隧道，按照雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速80公里/小時，左線全長3840m（LZK2+335~LZK6+175）、右線全長3875m（LK2+290~LK6+165），隧道穿越斷層、采空區(qū)、巖溶等不良地段，存在瓦斯、涌突水、冒頂、坍塌等風(fēng)險，施工難度大，安全風(fēng)險高。自總包部人員進場以來，總包部提前謀劃，迎難而上，圍繞“人、機、料、法、環(huán)、安”六大環(huán)節(jié)周密布置，扎實開展相關(guān)工作，為鐵山隧道順利進洞打下了堅實的基礎(chǔ)。
鐵山隧道的順利進洞吹響了本次勞動競賽戰(zhàn)斗的號角。也標(biāo)志著本項目隧道施工正式拉開序幕。
